COLLABORATIVE GOVERNANCE DALAM PELAYANAN TRANSPORTASI PUBLIK (STUDI KASUS BUS TRANS BANYUMAS)

Penelitian ini bertujuan untuk menjelaskan mengenai collaborative governance dalam pelayanan transportasi publik pada bus Trans Banyumas. Teori yang digunakan dalam penelitian ini adalah teori collaborative governance menurut Ansell & Gash dengan empat aspek yaitu kondisi awal,kepemimpinan fasilitatif, desain kelembagaan, dan proses kolaboratif. Metode yang digunakan dalam penelitian yaitu menggunakan metode kualitatif. Teknik Pemilihan informan menggunakan purposive sampling. Teknik pengumpulan data menggunakan observasi, wawancara, dan dokumentasi. Sumber data yang digunakan dalam penelitian ini berupa data primer dan data sekunder. Teknik analisis data menggunakan model Miles & Huberman. Hasil penelitian antara lain: (a) aspek kondisi awal sudah menunjukkan respon yang baik, meskipun masih terdapat ketidakseimbangan sumber daya di antara pemangku kepentingan,(b) aspek kepemimpinan fasilitatif masih adanya otoritas dari pemerintah,(c) aspek desain kelembagaan sudah teredianya aturan dasar yang jelas melalui dasar hukum, MoU, dan kotrak kerja sama bus Trans Banyumas, dan (d) aspek proses kolaboratif telah menghasilkan capaian sementara melalui dialog tatap muka,
membangun kepercayaan, komitmen terhadap proses, pemahaman bersama, meskipun masih menghadapi tantangan terkait keberlanjutan Trans Banyumas.
Kata Kunci: Bus Rapid Transit, Buy The Service, Collaborative Governance, Pelayanan Publik, Transportasi Publik